İstanbul 7. İdare Mahkemesi Martı’ya e-ulaşım lisansını onayladı
İstanbul 7. İdare Mahkemesi Martı’ya e-ulaşım lisansını onayladı
İstanbul 7. İdare Mahkemesi İBB’nin itirazını reddederek Martı Teknoloji A.Ş.’nin e-ulaşım lisansını onayladı; scooter ve TAG hizmetleri yasal güvenceye kavuştu
İstanbul 7. İdare Mahkemesi Martı’ya e- ulaşım lisansını onayladı
İstanbul 7. İdare Mahkemesi, iki yıldır süren yargılamada Martı Teknoloji A.Ş.’nin ulaşım lisansı " class="text-dark font-weight-bold" target="_blank">e- ulaşım lisansı başvurusunu haklı buldu. Mahkeme, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı idari işlemlerin hukuka aykırı olduğuna karar vererek, Martı’nın yasal çerçevede lisans şartlarını eksiksiz karşıladığını tespit etti. İBB’nin bu karara yönelik temyiz başvurusu Yargıtay tarafından reddedilince, Martı hem ilk derece hem de temyiz aşamasında tam zafer elde etmiş oldu.
Kararın önemi ve kapsamı
Karar, Türkiye’de alternatif ve çevreci ulaşım modellerinin yaygınlaşması açısından dönüm noktası sayılıyor. Mahkeme gerekçesinde, scooter hizmetinin ötesine geçerek “TAG” adlı online yolculuk paylaşımı uygulamasını da kapsayan Martı’nın, yasal düzenlemelerde öngörülen her belgeye ve teknik altyapı şartına uygun hareket ettiği vurgulandı. Böylece Martı, İstanbul sınırları içinde hem elektrikli scooter hem de TAG hizmetini lisanslı olarak yürütebilecek.
Martı’dan değerlendirme
Şirket yetkilileri, “Bu karar, İstanbullulara hızlı, güvenli ve çevreci ek ulaşım alternatifleri sunma vizyonumuzu güçlendiriyor. Toplu taşımayla entegre çalışacak mikromobilite çözümlerimizi artık hukuki güvence altında yaygınlaştıracağız” açıklamasını yaptı. Martı, önümüzdeki dönemde hizmet alanını yeni ilçe ve bölgelere kadar genişletmeyi planlıyor.
Uzman görüşleri
Ulaşım analistleri, kararı “şehir içi ulaşım ekosistemi için tarihi bir adım” olarak nitelendiriyor. Rekabetin şeffaflaşması, kullanıcı deneyiminin iyileşmesi ve benzer teknolojik hizmet sağlayıcılar için emsal teşkil etmesi bekleniyor. Sektör uzmanları, kararın kamu- özel sektör iş birliğini güçlendireceğini, trafik sorununa dijital çözümler getiren modellerin yerel yönetimlerce daha kolay kabul göreceğini belirtiyor.
Gelecek adımlar
Mahkeme onayıyla birlikte Martı, İBB ve diğer kamu otoriteleriyle ilişkileri düzenleme odağıyla yeniden yapılandıracak. Yeni lisans süreci, Türkiye’nin diğer büyük kentlerinde benzer e- ulaşım düzenlemeleri için referans oluşturabilecek. Martı’nın atacağı stratejik adımlar arasında yazılım geliştirme, istasyon altyapısı ve kullanıcı teşvik programları yer alıyor.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.