Üsküdar’da kaza, 2 Ağustos 2025 Cumartesi günü, İstanbul’un Üsküdar ilçesine bağlı Burhaniye Mahallesi Özbek Sokak’ta saat 13:00 sıralarında meydana geldi. 41 UH 051 plakalı akaryakıt yüklü bir tanker, yağmurun etkisiyle kayganlaşan dik bir yokuşta sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu devrildi. Kazada tanker, yol kenarında park halinde bulunan 34 DUZ 121 plakalı Honda marka otomobile çarparak maddi hasara neden oldu. Tanker sürücüsü yaralandı ve olay yerine gelen sağlık ekipleri tarafından hastaneye kaldırıldı. Sızan akaryakıtın çevreye yayılması, Özbek Sokak’ın araç ve yaya trafiğine kapatılmasına yol açtı. Bölge sakinleri, özellikle yağışlı havalarda sıkça yaşanan kazalar nedeniyle yol güvenliği konusunda endişelerini dile getirdi.

Olay, yaz yağmurunun etkisiyle kayganlaşan yolda gerçekleşti. Meteoroloji Genel Müdürlüğü’nün İstanbul için yaptığı yağış uyarısı, kazanın yaşandığı saatlerde etkisini göstermişti. 41 UH 051 plakalı tankerin sürücüsü, dik yokuşta aracı kontrol etmeye çalışsa da başarısız oldu. Tanker, önce duvara çarptı, ardından park halindeki Honda marka otomobile vurarak durabildi. Kazada yaralanan sürücü, olay yerinde yapılan ilk müdahalenin ardından ambulansla Üsküdar Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı. Sürücünün sağlık durumunun stabil olduğu, ancak kol ve bacaklarında ciddi morluklar bulunduğu öğrenildi. Olay, çevredeki güvenlik kameralarına da yansıdı ve görüntülerde tankerin kayarak devrilme anı net bir şekilde görüldü.

Bölge sakini Mehmet Akarsu, kazayı şöyle anlattı: “Burada oturuyorum, yol zaten dik ve yağışlı havalarda çok kaygan oluyor. Tanker kontrolü kaybetti, duvara çarpıp park halindeki arabaya vurdu. Bu yol sakat, daha önce de kazalar oldu. Bu ilk değil, yetkililerin önlem alması şart.” Akarsu’nun sözleri, Özbek Sokak’taki yol güvenliği sorununu bir kez daha gündeme getirdi. Bölge halkı, özellikle tehlikeli madde taşıyan araçların bu tür yollarda daha dikkatli denetlenmesi gerektiğini savundu.

Tankerin devrilmesiyle birlikte akaryakıtın yola sızması, bölgede ciddi bir güvenlik riski oluşturdu. Sızan akaryakıt, patlama veya yangın tehlikesi nedeniyle itfaiye ekiplerini harekete geçirdi. İtfaiye, sızıntıyı kontrol altına almak için köpük ve kimyasal maddeler kullanarak yoğun bir çalışma başlattı. Polis ekipleri ise Özbek Sokak’ı hem araç hem de yaya trafiğine kapatarak çevrede güvenlik kordonu oluşturdu. Bu durum, yokuş yukarı çıkmaya çalışan vatandaşların zor anlar yaşamasına neden oldu. Bir mahalle sakini, “Sokağın kapanması günlük hayatı etkiledi. Çocuklarla yukarı çıkmak zorunda kaldık, ama güvenlik için doğru bir karar,” dedi.

İtfaiye ekipleri, akaryakıt sızıntısını temizlemek için yaklaşık iki saat çalıştı. Çekici yardımıyla devrilen tanker ve hasarlı otomobil olay yerinden kaldırıldı. Temizlik çalışmaları, sokağın tekrar trafiğe açılmasını sağladı, ancak bölge sakinleri, benzer olayların tekrarlanmaması için kalıcı çözümler talep etti. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, kazanın ardından yol güvenliği için ek önlemler alınacağını duyurdu.

Özbek Sokak’taki kaza, Üsküdar’da yol güvenliği konusundaki tartışmaları yeniden gündeme getirdi. Bölge sakinleri, özellikle yağışlı havalarda kayganlaşan yolların ve dik yokuşların tehlikeli olduğunu uzun süredir dile getiriyordu. Mehmet Akarsu’nun “Bu yol sakat, sıkıntılı bir yol. Daha önce de aşağı uçan oldu,” sözleri, mahallede daha önce yaşanan benzer kazaları hatırlattı. Sosyal medyada da olay, “#ÜsküdarKaza” etiketiyle trend oldu. Kullanıcılar, “Tehlikeli madde taşıyan araçlar neden bu yollardan geçiyor?” ve “Yollara kaymaz zemin yapılmalı” gibi yorumlarla tepkilerini dile getirdi.

Uzmanlar, İstanbul gibi büyük bir metropolde tehlikeli madde taşıyan araçların güzergahlarının daha sıkı denetlenmesi gerektiğini vurguladı. Trafik Mühendisi Dr. Selim Yılmaz, “Dik yokuşlar ve dar sokaklar, özellikle akaryakıt tankerleri gibi ağır tonajlı araçlar için riskli. Güzergah planlaması ve yol zeminlerinin iyileştirilmesi şart,” dedi. Ayrıca, yağışlı havalarda sürücülerin daha dikkatli olması gerektiği uyarısında bulundu.

İstanbul Valiliği, kazayla ilgili bir açıklama yaparak, olayın tüm yönleriyle araştırıldığını belirtti. Valilik, “Yaralı sürücünün tedavisi devam etmekte olup, hayati tehlikesi bulunmamaktadır. Akaryakıt sızıntısı kontrol altına alınmış, çevre güvenliği sağlanmıştır,” ifadelerine yer verdi. Üsküdar Belediyesi ise, bölgedeki yolların güvenliği için yeni bir denetim planı oluşturulacağını duyurdu. Kazanın meydana geldiği Özbek Sokak’ta, geçici olarak ağır tonajlı araç geçişine kısıtlama getirildi.

Polis ekipleri, kazanın sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesiyle mi, yoksa yol koşullarının etkisiyle mi meydana geldiğini belirlemek için detaylı bir soruşturma başlattı. Tankerin teknik durumu ve sürücünün ehliyet yeterliliği de inceleme altına alındı. Çevre sakinleri, soruşturmanın sonuçlarının şeffaf bir şekilde paylaşılmasını ve yol güvenliği için somut adımlar atılmasını talep etti.

Kaza, sosyal medyada geniş yankı uyandırdı. Kullanıcılar, özellikle akaryakıt tankerlerinin şehir içindeki dar sokaklarda yarattığı tehlikeye dikkat çekti. Bir kullanıcı, “Üsküdar’da böyle bir kaza olması korkutucu. Ya patlama olsaydı?” derken, bir diğeri, “Bu yollar tankerler için uygun değil, belediye neyi bekliyor?” yorumunu yaptı. Olay, aynı zamanda tehlikeli madde taşımacılığının şehir içindeki risklerini yeniden gündeme getirdi. Vatandaşlar, “#YolGüvenliği” ve “#ÜsküdarKaza” etiketleriyle paylaşımlar yaparak yetkililerden çözüm istedi.

Kaza, İstanbul’un trafiği yoğun ve dar sokaklara sahip bölgelerinde güvenlik önlemlerinin artırılması gerektiğini bir kez daha gösterdi. Özellikle yaz aylarında artan yağışların yolları kaygan hale getirmesi, bu tür kazaların riskini artırıyor. Bölge sakinleri, Özbek Sokak gibi dar ve dik yolların yeniden düzenlenmesi gerektiğini savunurken, uzmanlar da belediyelerin yol zeminlerini kaymaz malzemelerle güçlendirmesi gerektiğini belirtti.

Kaza sonrası, Üsküdar Belediyesi ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden yol güvenliği için somut adımlar bekleniyor. Uzmanlar, tehlikeli madde taşıyan araçların şehir içindeki hareketlerinin daha sıkı denetlenmesi gerektiğini vurguluyor. Ayrıca, yağışlı havalarda kayganlaşan yollara özel kaplamalar yapılması ve uyarı levhalarının artırılması öneriliyor. Trafik güvenliği uzmanları, tanker gibi ağır araçların geçtiği güzergahların önceden belirlenmesi ve bu yolların düzenli olarak kontrol edilmesi gerektiğini ifade ediyor.

Bölge sakinleri, kazanın ardından Özbek Sokak’ta geçici trafik düzenlemelerinin yeterli olmadığını, kalıcı çözümler gerektiğini vurguladı. Bir mahalle sakini, “Bu yol yıllardır böyle. Her yağmurda kaza oluyor. Artık kalıcı bir çözüm bulunsun,” dedi. İstanbul Valiliği, vatandaşları yağışlı havalarda dikkatli olmaya ve resmi uyarıları takip etmeye çağırdı.

Kaza, Üsküdar’ın dar sokaklarında yaşayanlar için bir uyarı niteliği taşıyor. Bölgedeki diğer sokaklarda da benzer risklerin olduğu belirtilirken, vatandaşlar belediyelerden daha fazla denetim ve altyapı çalışması bekliyor. Olay, şehir planlamasında güvenlik odaklı yaklaşımların önemini bir kez daha ortaya koydu.

1. Üsküdar’daki tanker kazası nasıl meydana geldi?
Kaza, 2 Ağustos 2025’te Üsküdar Burhaniye Mahallesi Özbek Sokak’ta, yağmurun kayganlaştırdığı dik yokuşta akaryakıt tankerinin direksiyon hakimiyetini kaybetmesiyle gerçekleşti. Tanker, park halindeki bir otomobile çarparak durdu.

2. Kazada yaralanan oldu mu?
Evet, tanker sürücüsü yaralandı ve Üsküdar Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı. Sürücünün sağlık durumu stabil, ancak kol ve bacaklarında morluklar bulunuyor.

3. Akaryakıt sızıntısı tehlikeli miydi?
Evet, tankerden sızan akaryakıt patlama ve yangın riski oluşturdu. İtfaiye ekipleri, sızıntıyı köpük ve kimyasal maddelerle kontrol altına aldı.

4. Özbek Sokak neden trafiğe kapatıldı?
Sızan akaryakıt nedeniyle patlama riskine karşı güvenlik önlemi olarak Özbek Sokak araç ve yaya trafiğine kapatıldı. Temizlik çalışmaları sonrası yeniden açıldı.

5. Kazanın tekrarlanmaması için ne yapılmalı?
Uzmanlar, tehlikeli madde taşıyan araçların güzergahlarının denetlenmesini, kaygan yollara özel kaplamalar yapılmasını ve uyarı levhalarının artırılmasını öneriyor.

Alternatif Magazinsel Başlıklar: